안녕하세요.
포뮬러머신 디자인중에 궁금한 게 있어서 염치 불구하고 이곳에 질문드려 봅니다.
에프원 사진이고 팀마다 높이는 다르지만 콕핏에 사진 같은 바람막이(?)가 거의 모든 포뮬러 머신엔 있는데요. (현재 맥라렌엔 없고요.)
가운데 사진을 보면 스티어링을 돌렸을 때 최대 높이와 같은 걸 봐서 바람 때문에 기어조작 실수를 하지 않으려는 의도로 보입니다만...얼핏 생각하면 공기역학적으로 상당히 불리할 거 같거든요.
그나마 공기가 노즈를 타고 올라오면 저항은 덜 하겠지만..
대체 왜 저건 기울여서 공기역학적으로 만들지 않을까요? 궁금합니다. 답변 기다릴께요.
에프원 사진이고 팀마다 높이는 다르지만 콕핏에 사진 같은 바람막이(?)가 거의 모든 포뮬러 머신엔 있는데요. (현재 맥라렌엔 없고요.)
